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?包括平臺(tái)、延伸板在內(nèi)的機(jī)構(gòu)運(yùn)作均由全液壓-電動(dòng)控制完成，配有可靠的液壓速度保險(xiǎn)閥門，保證了設(shè)備的可靠性。

?平臺(tái)主橋面由8+2mm高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成；高強(qiáng)度錳鋼底盤，采用特種”C型鋼制成。結(jié)實(shí)穩(wěn)固，還便于清潔基坑。設(shè)有叉車孔位。

?橋面板骨架采用8條特種c型鋼，做加強(qiáng)筋，堅(jiān)固耐用。

?14+2mm厚整體舌板（L=400mm），整張防滑花紋鋼板制成，防滑不變形。

?底部封閉式管狀鉸鏈結(jié)構(gòu)更安全，承載性能更強(qiáng),壓彎便于叉車裝貨時(shí)，舌板不向上翹。

?便于清潔的底部半開放結(jié)構(gòu)，一流的設(shè)計(jì)確保長(zhǎng)期操作使用的連貫性和低維修率。

?全范圍式全工作范圍護(hù)腳擋，以保證操作人員的腳部安全。

?穿透式安全支撐桿， 以便在設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)安全支撐調(diào)節(jié)板，全面保護(hù)人員安全。

?前管狀鉸鏈，28mm直徑插銷，后部U型尾板，通長(zhǎng)軸表面鍍鋅處理，確保長(zhǎng)時(shí)間使用不銹蝕。

?KS品牌一體式液壓泵站380V,1.1KW，帶交流24V電磁閥。.

?工作范圍：平臺(tái)以上350MM /平臺(tái)以下300MM；

?平臺(tái)采用正置式單油缸，防塵效果好，密封圈為世界知名日本NOK品牌。

?液壓油管采用雙層鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)，最大承載48MPA.

?本機(jī)液壓油驅(qū)動(dòng)部分為耐高溫系統(tǒng)，適合高輻射地區(qū)。

?本機(jī)配有防過載保護(hù)電機(jī)裝置。

?靜態(tài)載重6噸。

?業(yè)界領(lǐng)先的圓滑過渡裝置，使平臺(tái)受力更加均勻，延長(zhǎng)使用壽命，貨物在上下平臺(tái)時(shí)更平穩(wěn)，保證貨位安全。

?平臺(tái)整體噴砂處理，使工件的表面獲得清潔度和不同的粗糙度，增加了它和涂層之間的附著力，延長(zhǎng)了油漆的耐久性。

?船用藍(lán)色樹脂油漆，漆層厚度≥0.1mm。藍(lán)色RAL5010